大多數(shù)人在選擇粵港物流的時(shí)候，可能對(duì)于運(yùn)輸方式并不是特別了解，就是很多人也不明確究竟什么樣的運(yùn)輸方式，最好從目前的情況來看在進(jìn)行實(shí)際運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，我們一定要考慮到方方面面的問題。

　　一、直達(dá)運(yùn)輸方式

　　在粵港物流進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，如果是直達(dá)的這種運(yùn)輸方式，通常來說也就是貨物的物品通過各種不同的裝貨直接到達(dá)目的地，中途根本就沒有做好任何的換裝，也沒有做好任何的存儲(chǔ)在這其中還有很多停滯的物流方式。

　　二、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方式

　　如果要做粵港物流的話，那么在運(yùn)輸過程當(dāng)中這種中轉(zhuǎn)的運(yùn)輸方式還是比較常見的，一般來說就是貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡刂?，在過程當(dāng)中會(huì)有一次的中轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@次中轉(zhuǎn)對(duì)于整個(gè)貨物的運(yùn)輸有直接性的關(guān)聯(lián)，有的時(shí)候可能客戶會(huì)把這些貨物運(yùn)輸?shù)絻蓚€(gè)地方，但通常其中有一個(gè)地方就會(huì)涉及到中轉(zhuǎn)地。

　　三、聯(lián)合運(yùn)輸方式

　　這種粵港物流的運(yùn)輸方式，也就是委托多家運(yùn)輸企業(yè)使用多種不同的運(yùn)輸方式，把一些物品全部運(yùn)輸?shù)较嚓P(guān)的目的地，這種運(yùn)輸方式目前來看也會(huì)成為很多有實(shí)力公司的一種選擇。畢竟每一個(gè)公司都有自己的特色，每一個(gè)公司在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)考慮到方方面面的運(yùn)輸效果。

　　在粵港物流進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，什么樣的運(yùn)輸方式最可靠?其實(shí)以上三種運(yùn)輸方式要結(jié)合著每一次運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r來選擇。